
十字轴式万向联轴器的结构看似简单,但其传动稳定性依赖于精密的部件配合,核心组成与原理可拆解为 3 部分: 1. 基本结构组成 主动 / 从动万向节叉:2 个带叉形结构的轴套,分别与动力输入端(如电机轴、减速机输出轴)和负载端(如车轮轴、搅拌机轴)连接,叉形端口加工有轴承孔; 十字轴:中心为十字形金属构件,4 个轴颈分别通过滚针轴承(或球轴承)与两个万向节叉的轴承孔配合,形成可灵活转动的 “铰链”; 密封件:每个轴颈与万向节叉的配合处均设有橡胶油封 / 防尘罩,防止润滑油泄漏和外部灰尘、杂质侵入(尤其在恶劣工况下,密封是延长寿命的关键); 润滑系统:部分型号设有黄油嘴,可定期注入润滑脂,减少十字轴轴颈与轴承的摩擦磨损。
